O Papai Noel é uma das maiores e mais reconhecidas representações do Natal. Um grande e carinhoso herói e o responsável por excelência por distribuir milhares e milhares de presentes, além de realizar um grande número de sonhos.

O trabalho do Papai Noel no Natal é louvável: distribuir um grande volume de presentes a tempo e ao redor do mundo, sem esquecer nenhum. Por isso, ele é um herói, um herói sem capa, assim como todas as pessoas que fazem parte das operações logísticas de uma empresa e que, dia após dia (não apenas no Natal), conseguem distribuir milhares de produtos em tempo recorde. Mas qual é o segredo deles? Como eles conseguem entregar tantos pacotes e sempre no prazo? Continue lendo e explicaremos como:

Previsão de vendas de Natal de 2021

A campanha de Natal é, sem dúvida, um dos grandes desafios das empresas do setor de logística. O aumento nas compras de Natal em comparação com outros meses do ano leva a um aumento nas operações logísticas. As empresas do setor de logística devem fazer o possível para atender à alta demanda nos dias de hoje (o Papai Noel é implacável!).

De fato, em portais especializados como O economista, destacam a previsão de um aumento no gerenciamento de remessas de mais de 7% em comparação com os dados do exercício financeiro de 2020, o que levará a mais de 160 milhões de remessas nesse período.

Por esse motivo, os heróis da logística, incluindo o Papai Noel, não ficam para trás e contam com ferramentas que podem fornecer todos os seus presentes a tempo e em todo o mundo. Abaixo, revelamos a você o grande enigma do sucesso.

Qual é o grande segredo do Papai Noel?

Dado o grande impacto nas vendas em praticamente todas as lojas durante a campanha de Natal, é essencial ter uma excelente gestão logística para atender à alta demanda.

Para o Papai Noel, é cada vez mais importante rapidez e eficiência quando se trata de distribuir seus presentes: ser capaz de chegar a todos os lugares e no menor tempo possível é uma prioridade.

Por esse motivo, implementar ferramentas que facilitem as operações logísticas e, acima de tudo, ajudem a gerenciar com eficiência as rotas de entrega é vital em uma data tão especial.

Veja qual é o grande segredo do Papai Noel para um Natal bem-sucedido:

· Un software especializado na última milha: a implementação de ferramentas especializadas para gerenciar a última milha é essencial, especialmente considerando as movimentadas datas de Natal. Um software especializado contribuirá para o sucesso comercial da sua empresa no Natal, pois permitirá planejar rotas de entrega em questão de segundos, além de torná-las mais eficientes. Com rotas eficientes, você não só terá economia econômica, devido ao menor consumo de combustível, mas também economia de tempo, pois realizará a rota mais otimizada.

· Canais de comunicação direta com seus clientes: a comunicação direta com os usuários é essencial, pois em meio à era digital, estamos acostumados a estar constantemente conectados e informados. Com o uso de software especializado, seus clientes poderão receber informações diretas e em tempo real sobre suas compras. Por exemplo, seus clientes poderão saber a todo momento onde está o pedido ou quando o receberão, entre outros.

· Transporte: dada a enorme previsão de vendas para o Natal, é necessário levar em consideração as capacidades de logística e transporte da empresa. Se, como mencionamos anteriormente, o aumento nas vendas for superior a 7% em comparação com outros dias, devemos pesar quais serão as necessidades de transporte para operar com sucesso. Para atingir o total da operação, você deve Aumentar o transporte do mesmo exponencialmente: aumentar um terço do transporte disponível, pelo menos 2% se as vendas excederem 7%.

· Equipe de logística: da mesma forma que no transporte, será necessário aumentar a equipe de logística especializada ser capaz de realizar o dia de forma satisfatória. Considerando que o aumento nas vendas será de 7%, a equipe de logística disponível deve aumentar no mesmo número ou, pelo menos, em 2% a mais. Portanto, a força de trabalho deve aumentar de 2% a 5% nesse dia.

Ainda não está entregando como o Papai Noel? Faça como ele e receba todos os seus pedidos no prazo e com grande economia graças ao uso de Planejador SmartMonkey. E se você conhece algum retardatário que ainda está entregando em um camelo, dê um presente e compartilhe esse item (eles chegam, mas sempre demoram mais).

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La gerenciamento de entrega É uma das partes mais importantes e importantes de qualquer empresa de logística e, portanto, é essencial incorporar o monitoramento proativo em nossas operações, a fim de realizar a prestação de serviços de forma satisfatória.

El Ascensão do comércio on-line, especialmente após a pandemia, é mais uma evidência da mudança de paradigma em termos dos hábitos de compra da grande maioria dos consumidores, uma vez que um novo cenário está sendo proposto onde as grandes vantagens de comércio eletrônico, como a conveniência de fazer compras em qualquer lugar ou a possibilidade de comprar produtos e preços.

Considerando que esse modelo de comércio eletrônico veio para ficar e provavelmente crescerá e inovará nos próximos anos, é essencial garantir o gerenciamento ideal dos recursos logísticos para oferecer um gerenciamento de entrega eficiente e satisfatório aos clientes.

Nesse sentido, organização, eficiência e, principalmente, a facilidade de adaptação nas entregas são fatores-chave para alcançar entregas rápidas e ideais. Tudo isso contribuirá muito para a satisfação de nossos clientes e, portanto, para a boa imagem de nossa empresa.

Por todos esses motivos e dada a importância de gerenciar as entregas, hoje muitas empresas optam por implementar software especializado na última milha para realizar a operação das entregas de maneira eficiente. A incorporação de ferramentas especializadas para o gerenciamento de última milha em empresas de logística é a solução para muitos dos inconvenientes que podem surgir, como o planejamento inadequado das entregas ou o monitoramento exaustivo das operações para realizar uma entrega mais produtiva e satisfatória.

Monitoramento proativo

Conforme mencionado anteriormente, o gerenciamento de entregas já é um fator determinante no bom funcionamento de qualquer empresa de logística e a implementação de ferramentas para nos ajudar a gerenciá-lo está se tornando cada vez mais importante.

Nesse sentido, é importante levar em consideração conceitos como monitoramento proativo.

O que é monitoramento proativo?

La monitoramento proativo É o monitoramento ao vivo do planejamento diário de serviços e entregas que alerta sobre possíveis falhas e erros, ao mesmo tempo em que nos permite reagir e adaptar as operações de maneira satisfatória.

Como deve ser um bom monitoramento proativo?

Precisamente, o monitoramento proativo adequado deve ter ferramentas e funcionalidades suficientes que permitam que nossas operações reajam favoravelmente a tempo.

Dessa forma, é essencial que Vamos incorporar ferramentas de gerenciamento de entrega que tenham monitoramento proativo e que seja abrangente o suficiente.

Para ter em mente, um bom monitoramento deve ter a possibilidade de realizar o Monitoramento em tempo real das operações: para poder ver a qualquer momento e viver o que a operação está acontecendo.

Além disso, e em relação ao monitoramento em tempo real das operações, é essencial que ele incorpore funções suficientes que permitam uma reação oportuna a possíveis falhas ou erros. Por exemplo, é importante considerar a possibilidade de alteração na ordem das paradas ou serviços. No caso de um evento imprevisto e devemos dar prioridade a uma parada sobre as demais, será essencial que tenhamos a ferramenta certa que nos permita fazer essa alteração com facilidade.

Por outro lado, também é importante, em termos de monitoramento proativo, que nosso software de gerenciamento de entrega também tenha a possibilidade de realizar uma mudança na atribuição de serviços entre um motorista e outro. Por exemplo, graças à visualização ao vivo, podemos ver como um de nossos motoristas deve se desviar da rota e há uma parada esperando para ser feita: nesse caso, podemos facilmente alterar a atribuição dessa parada de um motorista para outro, para que essa parada ou serviço possa ser executado corretamente.

O monitoramento proativo também é muito importante quando se trata de nossos clientes. Graças à capacidade de realizar um monitoramento exaustivo e ao vivo da operação, será possível avisar nossos clientes em tempo hábil, por exemplo, de um atraso, o que lhes permitirá reagir e, então, realizar o serviço com eficiência.

Todos esses recursos e funções do monitoramento proativo são essenciais, mas também é importante considerar a magnitude da operação e o quão estressante ela pode ser. Portanto, também é importante ter em mente que o monitoramento proativo pode ser feito de uma forma confortável e amigável: para saber o que está acontecendo em uma única tela e sem precisar pressionar o botão diferente Entradas de forma consistente.

Para fazer isso, precisamos incorporar uma ferramenta que permita que o monitoramento proativo seja possível e completo, mas, além disso, que seja independente e que só precisamos abrir a tela sem precisar estar constantemente atentos, mas simplesmente para ver de lado que tudo está indo conforme o planejado ou que algumas das rotas estão tendo um comportamento inesperado. É aí que precisaremos prestar atenção e identificar como resolver o problema.

Diferenças entre monitoramento proativo e reativo

Embora seja verdade que cada vez mais empresas apostam na melhoria contínua e incorporam mecanismos como o monitoramento devido aos seus grandes benefícios, ainda existem retardatários que ficam para trás no monitoramento reativo, uma forma de proceder atualmente obsoleta.

Ao monitorar proativamente, podemos abordar possíveis problemas. Um cliente informado em todos os momentos nos permite agir rapidamente diante de qualquer incidente, oferecendo soluções proativas, como chegar mais tarde do que o esperado. Ser proativo nos permite enfrentar possíveis problemas que possam surgir e não apenas evitá-los, mas também pensar na satisfação do cliente, oferecendo soluções e alternativas que, sem dúvida, eles valorizarão de forma muito positiva.

Por outro lado, o monitoramento reativo não contempla possíveis problemas que possam surgir. Ele só os leva em consideração quando ocorrem, geralmente quando a espera é maior do que o normal. Nesse ponto, é tarde demais para fornecer uma solução satisfatória ao cliente.

O caso usual, quando um cliente toma a decisão de ligar. Essa situação geralmente se deve à falta de informações e visibilidade para o cliente, o que não permite que ele adapte seu dia a dia ao operacional. Essa situação gera estresse e incerteza para o cliente. A ligação é um sinal de que qualquer alteração que fizermos para atender à demanda do cliente gerará atrasos extras para os demais e, não apenas isso, a pressão adicional para os motoristas.

Com Planejador SmartMonkey você pode aproveitar todas as vantagens de poder realizar um monitoramento proativo, pois é um software especializado em gerenciamento de última milha que possui uma infinidade de funções para que você possa monitorar e adaptar facilmente suas operações a qualquer momento.

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Quer saber se cometeu alguns dos erros mais comuns na última milha e como corrigi-los? Acesse nosso artigo Os 4 erros a evitar na última milha e nós explicamos isso para você.

El próximo 26 de noviembre, es decir, en exactamente 50 días se celebrará una nueva edición del Black Friday. Un evento comercial de origen estadounidense que ha logrado instaurarse con gran fuerza alrededor del mundo en los últimos años.

Aún con la pandemia de la covid-19 muy presente y sus inevitables consecuencias comerciales , especialmente la desproporcionada subida de los precios de los fletes marítimos (con notable impacto en el comercia entre China y Europa), el tradicional viernes de Black Friday va a seguir adelante, pese a la «metamorfosis» de la situación.

En este artículo te ofrecemos las claves y aspectos predominantes de la última edición del viernes negro más comercial para que puedas conocer de primera mano las expectativas y previsiones del Día D logístico.

Colapso y subida de precios en los fletes marítimos: ¿Cómo afecta al Black Friday 2021?

A lo largo del último año y medio el comercio electrónico se ha topado de lleno con distintas problemáticas que afectan al buen desarrollo del mismo. Uno de los primeros contratiempos para el ecommerce ha sido, sin duda, consecuencia de la covid-19: durante el confinamiento, muchos comercios online no fueron capaces de abastecer la ingente demanda, provocando así a diversos problemas logísticos e incluso el colapso. Asimismo, el ya popular encallamiento del buque Evergreen y el consecuente atasco del canal de Suez, cuyas consecuencias fueron graves retrasos para muchas empresas a escala mundial.

Del mismo modo, en las últimas semanas se ha extendido la ya conocida crisis de los contenedores, cuyo impacto ha llegado a tambalear la economía mundial además de provocar el cierre de algunos puertos como es el caso de China. Para el país asiático, la clausura de una terminal del que es actualmente el mayor puerto en cuanto a tráfico de contenedores se refiere a escala mundial ha provocado demoras, dificultades además de un futuro incierto para todos los ecommerce, especialmente de cara a la próxima edición del Black Friday 2021 y la temporada de Navidad, los dos periodos con mayor número de ventas de todo el año.

Es preciso recalcar que el conjunto de toda esta problemática en la red logística no únicamente tiene consecuencias en lo que se refiere a los tiempos de entrega, sino también en el precio final para los usuarios (con un mayor tiempo de transporte, mayor coste del mismo).

¿Y cuál es la alternativa? Empresas como Alibaba han encontrado en el transporte por avión una alternativa temporal para poder mantener su operativa logística, solución provisional que les ha permitido mantener los tiempos de entrega de sus clientes en el mercado europeo.

Previsiones para el Black Friday 2021

Gracias al artículo Estadísticas del Black Friday 2021: 10 cifras que debes conocer de la mano de la empresa Oberlo, te ofrecemos a continuación una recapitulación de algunas de las estadísticas más significativas para el sector logístico de cara a la próxima edición del Black Friday.

Previsiones de ventas

Muchos usuarios escogen el Black Friday como fecha señalada para adelantar las compras navideñas con grandes descuentos dada la cercanía entre ambas fechas.

De hecho, en la edición de 2020 del Black Friday las ventas fueron tan altas que llegaron a representar el 30% de la facturación anual.

Pese a no contar aun con previsiones para la edición de Black Friday 2021, desde compañías como eMarkerter estiman que únicamente en Estados Unidos el aumento de las ventas online para esa fecha sea del 11,3% aproximadamente.

Un tercio de los adultos españoles planea comprar en el Black Friday 2021

Para esta próxima edición de Black Friday, la previsión es que aproximadamente 13 millones de españoles realicen compras en el famoso «viernes negro». De todos ellos, se estima que el 78,41% realizarán sus compras de manera presencial mientras que el 21,59% las realizarán a través del comercio electrónico. En lo referente a las franjas de edad, se estima que es precisamente la generación la que prevé gastar más a lo largo de la jornada.

Gasto medio en Black Friday 2021

Según la empresa Deloitte el gasto medio entre los españoles será de 127 euros durante el fin de semana del Black Friday, incluyendo también el conocido Cyber Monday. De este modo, dicho gasto medio por persona supondría que los españoles gastarán ya en fechas de Black Friday el 23% del presupuesto reservado para las fechas navideñas.

Cabe destacar que en otros países, como es el caso de México, el gasto promedio por ciudadano es de 279 dólares americanos, un desembolso notablemente mayor.

Los productos más vendidos

Los productos más aclamados por los usuarios para el Black Friday son, en primer lugar, los tecnológicos, con total del 39’2% de las ventas totales. En segundo lugar otra gran estrella de esta fecha tan señalada son los productos de moda y complementos, con un total del 33’74% de las ventas. Y, por último, los planes de ocio y entretenimiento, quienes obtienen la medalla de bronce en porcentaje de ventas, ya que ronda el 7’55% del total.

¿Quieres que el Black Friday sea un éxito para tu empresa? ¡Tenemos la solución! Visita nuestro artículo Ecommerce: 5 herramientas esenciales para sobrevivir en 2021 para conocer los aplicativos más interesantes para tu compañía.

Tendencias logísticas en el ecommerce

Es sabido que las empresas de paquetería tienen muchas dificultades en ofrecer un buen servicio durante estas fechas. Ni las infraestructuras ni el personal está adaptado al incremento tan brusco de operaciones. Por esta y otras razones está empezando a aparecer una tendencia en grandes ecommerce. La internalización de procesos de reparto en las zonas con mayor densidad de pedidos.

Actualmente, sólo las empresas con una gran capilaridad de almacenes (tiendas) y requisitos como el frío están apostando por este cambio, como por ejemplo Mercadona que ya reparten con su propia flota de vehículos a gas. Esta tendencia la veremos en grandes marcas que cada vez más ecommerce se están planteando. Los objetivos son claros, mejor servicios, menores costes, pero también conseguir visibilidad en el mundo off-line al poder rotular de forma llamativa sus vehículos en constante movimiento por las ciudades.

En estos casos, estamos viendo como herramientas de planificación de rutas como Planner, son de gran utilidad para simular diferentes escenarios y encontrar el rendimiento óptimo logístico y determinar el retorno de la inversión en este tipo de proyectos. Estad atentos, en futuros artículos entraremos en los detalles de este tipo de análisis.

Sant Jordi siempre es un dia especial, libros, rosas, colas y gente, mucha gente. Todo el mundo esta en la calle, disfrutando de un día mágico tanto para los niños como para mayores. Es el día del año en que más libros se venden, el 7,5% de la facturación anual en la ciudad de Barcelona.

Este año será especial. Tendremos que pasarlo en casa, disfrutando de una buena lectura, nuestra recomendación para estos días El cisne negro de Nassim Taleb. Este año nos ahorraremos los apretones de Las Ramblas y tendremos que comprar las rosas por internet. Sin duda un año especial.

Queremos aprovechar esta fecha tan señalada para ver el éxito de iniciativas que, en un año normal, difícilmente hubieran conseguido un éxito tan aplastante.

Uno de nuestros clientes SantJordiaCasa.com está usando Highway como herramienta para optimizar la distribución de las rosas en una fecha tan especial como es Sant Jordi.

Gracias a la potencia del planificador de rutas Highway han sido capaces de crecer en las entregas y llegar a clientes que antes les hubiera sido imposible.

Como ellos, cientos de otros clientes están entrando en un mundo como es el de las entregas a domicilio. Un canal que en el que muchas ocasiones había quedado totalmente olvidado. Gracias, o por desgracia, el COVID-19 ha obligado a lanzarse a nuevos canal de comercialización como es el Ecommerce y la propia distribución y el envío a domicilio.

Lo estamos viendo en nuestros clientes tradicionales, empresas de distribución al canal HORECA que se están reconvirtiendo a distribuidores a domicilio de la noche a la mañana.

Pastelerías como Cropics han sido capaces de entregar todas las monas de pascua en tiempo récord y tener el detalle de dejar una mona en casa de la abuela de mi mujer 😁. Este tipo de detalles hacen que poder ayudar a pequeñas empresas te haga sentir orgulloso del trabajo que haces y de ver como puedes ayudar más gente a tu alrededor.

Estamos en un momento muy duro para muchas empresas y familias. Toda ayuda es poca para conseguir pasar esta crisis y conseguir llegar a aquellas personas a las que podemos ayudar siempre es un reto. Te animo a que compartas nuestra historia, la historia de nuestros usuarios y clientes, empresas que se lanzan a una nueva aventura, el delivery. Sin experiencia, sin procesos, pero con ganas de luchar y hacer frente al corona, no estáis solos.

Esto lo ganamos entre todos.

La distribución bajo demanda es una industria que está creciendo a muy alta velocidad. Todos los días aparecen nuevas empresas, especialmente en el mercado de alimentos, bebidas y entregas de productos perecederos. Y la competencia es salvaje. La eficiencia es una métrica clave en la era de «Lo quiero todo y lo quiero ahora» y la parte más crítica es lo que sucede desde que se realiza un nuevo pedido hasta que se entrega.

Hoy quiero centrarme en el problema de enviar nuevos pedidos, es decir, cómo decidir cuál es el servicio de mensajería al que se debe asignar el pedido cuando un pedido ingresa en el sistema. Esto se debe a que el dispatch hoy en día no se aborda sistemáticamente. La optimización del sistema de dispatch puede minimizar el tiempo de entrega y mejorar la satisfacción del cliente.

El paradigma operativo de las empresas que realizan entregas bajo demanda se puede dividir en dos tipos diferentes:

1. Operativa basada en un solo almacén son aquellas operativas centradas en un solo depósito. Este depósito tiene varios reparidores y la programación se realiza una vez para obtener una lista de pedidos; generalmente agrupando los pedidos por áreas. Amazon Prime es un buen ejemplo de este paradigma.
2. Operativa basada en múltiples almacenes son aquellas operativas que confían en elegir el pedido en uno de los múltiples depósitos y entregarlo a un cliente. En este caso, los repartidores se encuentran dispersas por la ciudad, y una vez que llega un nuevo pedido, se asigna mediante un proceso de envío a uno de los múltiples repartidores. Empresas como Uber, Just Eat, Delivero, etc. operan de esta forma.

El problema del dispatching se resuelve más o menos satisfactoriamente en el primer escenario gracias a la posibilidad de encadenar una lista de entregas y considerándolo como un Problema del vendedor viajero (Traveling Salesman Problem) con algunas restricciones pre-clustering (OK, se que el TSP es un problema caro, pero… venga, se trata de Amazon).

Al contrario en el segundo escenario, no está tan claro que el problema se aborde de manera óptima. ¿Cómo se puede agregar un nuevo pedido entrante a un escenario en ejecución? Hay toneladas de variables que deben tenerse en cuenta:

• ¿Puede el mensajero realizar múltiples recogidas antes de comenzar a entregar?
• ¿Se puede reasignar un pedido ya asignado a otro servicio de mensajería?
• ¿Todas las órdenes tienen la misma prioridad? (por ejemplo, todos los pedidos deben entregarse antes de los 30 minutos posteriores a su realización)
  ¿Los pedidos requieren ser entregados por un vehículo en particular?
• …

Modelar este escenario puede ser bastante desafiante, y es por eso que SmartMonkey ha estado trabajando durante un tiempo en este problema. Llamamos a nuestra solución Modelo de optimización de programación en línea (OSOM) (Sí, la marca no es uno de nuestros puntos fuertes 😅, pero fonéticamente suena como «increíble» y eso es bastante divertido). OSOM puede modelar las restricciones comerciales y encontrar una solución factible para el problema de dispatching.

En la simulación que se ofrece a continuación, hemos modelado un mundo donde:

• a un servicio de mensajería se le pueden asignar múltiples recogidas y entregas a la vez
• y el primer servicio próximo de cada servicio de mensajería es fijo y no se puede reasignar en las siguientes iteraciones.

La visualización contiene veinte iteraciones del mundo divididas en dos pasos:

1. Los nuevos servicios entrantes están marcados en color gris.

2. Los servicios se asignan dinámicamente a los repartidores para optimizar el tiempo de entrega general.