Da coleta eficiente ao planejamento de rotas: como o e-PacksGA e o Routal otimizam a preparação e a entrega de forma unificada

Na logística moderna, armazém e distribuição eles não são mais mundos separados. La planejamento inteligente de rotas está transformando a forma como os pedidos são preparados no armazém e como os caminhões são carregados para entrega. Neste artigo, exploraremos, em linguagem clara, como a integração entre Routal (software de otimização de rotas) e o SGA Pacotes eletrônicos SGA do Grupo Micros conecte a preparação do pedido com a última milha. Veremos como essa sinergia permite que você planeje rotas automaticamente, otimize o processo de Escolhendo no armazém e agilize o carregamento de caminhões usando o método LIFO (Último a entrar, primeiro a sair). Também apresentaremos os principais conceitos de logística — rastreabilidade, otimização de Layout do armazém e Cross-docking— agregar valor prático ao gerenciamento de armazéns e à distribuição de última milha.

Planejamento e escolha de rotas: por que eles andam de mãos dadas?

Tradicionalmente, o preparação do pedido (coleta) no armazém e no planejamento de rotas de entrega foram gerenciados separadamente. O armazém preparou os pedidos na ordem em que chegaram e, em seguida, o departamento de transporte organizou as entregas. Essa abordagem pode gerar ineficiências: às vezes, o primeiro pedido pronto acaba sendo o último a ser entregue, forçando a reorganização da carga do caminhão ou o entregador procurando caixas em meio a um caos de pedidos.

Como o planejamento de rotas afeta a escolha? Vamos imaginar um armazém com 50 pedidos para entregar em uma cidade. Sem a coordenação adequada, os funcionários do armazém podem retirar os produtos “à medida que os pedidos chegam”, sem considerar para onde irão. O resultado: ao carregar o caminhão, os pedidos estão fora de ordem em relação à sequência de entrega. Isso significa mais tempo na doca de carregamento reordenando paletes ou caixas, risco de erros na entrega (pedidos fora de ordem) e perda de tempo no caminho (o entregador está constantemente procurando caixas e mais caixas até encontrar a correta).

Al integre o planejamento de rotas desde o início, mudamos esse cenário. Se soubermos Com antecedência, a rota ideal do caminhão, podemos preparar pedidos na mesma ordem inversa até paradas de entrega. Em outras palavras, o armazém realiza a coleta seguindo a sequência que a transportadora precisará. Assim, a logística interna do armazém está alinhada com a logística de distribuição desde o início, reduzindo o tempo e ganhando eficiência.

Integração de rotas com o e-PackSGA: um fluxo conectado do armazém até a última milha

A solução para essa coordenação é conectar ferramentas de armazenamento e transporte em um único fluxo digital. É aqui que a integração entre Pacotes eletrônicos SGA (o Sistema de Gestão de Armazéns de Grupo Micros) e Routal (plataforma de planejamento de rotas). O que isso significa na prática? Esse é o SGA e o otimizador de rotas “eles falam a mesma língua” e trabalham em sincronia.

Como essa integração funciona? Em termos simples, quando novos pedidos chegam ao SGA e-PackSGA, esse sistema não apenas gerencia sua preparação interna, mas também envia as informações à Routal para calcular o Melhor rota de entrega em segundos. A rota processa direções, janelas de entrega, capacidades dos caminhões, prioridades e devoluções de um plano de rota ideal (ordem das paradas). Automaticamente, a e-Packsga recebe esse pedido e Organize a lista de coleta de acordo com a rota.

Por exemplo, se a Routal determinar que as entregas devem ser feitas no pedido: Cliente X, depois Cliente Y e, finalmente, Cliente Z, o SGA e-PackSGA ajustará a sequência de preparação para que o O pedido do Cliente Z é preparado primeiro e o último do Cliente X. Dessa forma, os pedidos saem do armazém agora ordenado de acordo com a rota ideal. O pessoal do armazém simplesmente segue as instruções da SGA (por dispositivo móvel, listas ou PDA), pega os produtos na ordem indicada e deposita cada pedido preparado na área de despacho correspondente, pronto para ser carregado no caminhão nessa sequência.

Benefícios imediatos de um fluxo integrado

Ao alinhar a preparação com a entrega, essa integração oferece vários benefícios operacionais sem aumentar a complexidade da equipe (ao contrário, a reduz). Alguns dos principais benefícios Eles são:

• Pedidos prontos mais rapidamente: El Escolhendo é simplificado porque o SGA orienta os operadores em uma ordem clara. Perguntas sobre o que preparar primeiro são eliminadas. Isso reduz o tempo de inatividade e acelera preparação do pedido.

• Carregamento de caminhões sem complicações: Como os pedidos são ordenados de acordo com a rota, o O carregamento é direto e eficiente. Não há necessidade de pesquisar ou reordenar pacotes; o caminhão é carregado na sequência indicada.

• Entregas mais rápidas e menor custo: Routal calcula rotas otimizadas que reduzem os quilômetros percorridos e o tempo de estrada. Isso pode se traduzir em economias de até 30% nos custos de distribuição (menos combustível, maior produtividade em cada rota) e entregas dentro do cronograma.

• Menos erros e máxima rastreabilidade: Com um fluxo de dados exclusivo, cada pedido é identificado e localizado o tempo todo. A integração reduz a intervenção manual (e, portanto, os erros de direção ou carregamento) e oferece rastreabilidade total do armazém até a entrega final.

• Operação mais sustentável: Rotas mais curtas e caminhões mais cheios significam menos viagens e emissões. A otimização não só economiza dinheiro, mas também reduz a pegada de carbono da distribuição, sem afetar o serviço para o cliente.

Em resumo, para unir Pacotes eletrônicos SGA com Routal crie um circuito fechado onde cada pedido “nasce” no armazém com sua rota de entrega já atribuída. Vamos examinar com mais detalhes alguns aspectos importantes dessa otimização, como a preparação sequenciada (LIFO) e outros conceitos de logística que aprimoram a cadeia.

Preparação sequenciada de pedidos e carregamento de LIFO (Last In, First Out)

Uma das principais melhorias ao planejar rotas automaticamente é poder aplicar o método LIFO (último a entrar, primeiro a sair) no carregamento de pedidos. LIFO na logística de entrega significa que O último pedido a entrar no caminhão será o primeiro a sair para entrega. Esse conceito, que parece técnico, é fácil de entender com um exemplo prático:

Exemplo: Vamos pensar em um caminhão que você deve entregar em 3 paradas: primeiro no Pare A, então B E finalmente C. Após o LIFO, carregaremos primeiros os pacotes do destino C (parte inferior do caminhão), depois os do B, e arrastando Os que estão em A, perto da porta. O que alcançamos? Que quando você chega à parada A (que é a primeira entrega a caminho), seus pacotes estão ao alcance, prontos para serem descarregados imediatamente, sem mover caixas de outras entregas. Cada vez que o caminhão avança para a próxima parada, os pedidos correspondentes estarão no andar de cima ou mais acessíveis, porque finalmente foram carregados no armazém.

Com o Integração Routal+ e-PacksGA, esse processo é totalmente automatizado. Como a e-Packsga prepara pedidos na ordem inversa das entregas planejadas pela Routal, O caminhão é carregado naturalmente aplicando LIFO: Os últimos pedidos preparados (últimos a serem carregados) são apenas os primeiros a serem entregues. O resultado é um carga otimizada onde você não precisa reordenar nada manualmente. Isso economiza tempo na doca de carregamento e, acima de tudo, simplifica a vida útil do motorista durante a entrega, evitando a necessidade de pesquisar pedidos.

Além disso, a sequência de carga otimizada contribui para maximizar o espaço e a estabilidade no veículo. Os pacotes são organizados de forma que os destinos finais fiquem em segundo plano e os primeiros destinos na frente. Junto com outras boas práticas (como distribuir o peso uniformemente e proteger a carga com correias), a empresa alcança caminhões carregados com segurança e eficiência. Resumindo: a primeira entrega do dia é A última coisa que entra no caminhão.

Rastreabilidade total: siga o pedido do início ao fim

Outra contribuição fundamental da tecnologia nessa integração é rastreabilidade. Em logística, rastreabilidade significa potência Acompanhe cada pedido durante todo o processo, desde o momento em que é preparado até chegar ao cliente. A integração entre o SGA e o planejador de rotas facilita a rastreabilidade unificada, fornecendo controle e confiança na operação.

Como isso se manifesta? Por exemplo: cada pedido, quando preparado com o e-Packsga, pode conter um código de barras ou etiqueta QR contendo suas informações de envio (rota, cliente, sequência de entrega etc.). Quando esse pedido é carregado no caminhão, o sistema registra qual veículo o está transportando e em qual ordem de entrega ele está. Então, durante a última milha, o Routal permite monitore em tempo real a localização do caminhão e o status de cada entrega (por exemplo, “Em rota”, “Entregue”, “Incidente”). Todas essas informações retornam ao sistema, então tanto o operador logístico quanto o cliente eles podem saber o status exato do pedido a qualquer momento.

A rastreabilidade total fornece vários valores agregados:

• Detecte incidentes rapidamente: Se um pedido não puder ser entregue ou houver um atraso, o sistema o refletirá instantaneamente. Isso nos permite reagir (reagendar a entrega, informar o cliente) com agilidade.

• Histórico e melhoria contínua: Ao coletar dados desde a preparação até a entrega, é possível analisar os tempos de coleta, prazos de entrega, rotas percorridas etc. Identificar gargalos é mais fácil com esses dados integrados.

• Confiança do cliente: Informar o cliente final sobre a rota do pedido (via SMS, e-mail ou portal da web) melhora sua experiência. Por exemplo, graças à Routal, o cliente pode receber uma notificação de que “Seu pedido está a caminho, próxima parada em aproximadamente 30 minutos”, adicionando transparência e profissionalismo ao serviço.

• Gestão de devoluções: Quando um cliente recusa uma entrega, o armazém pode já estar se preparando para a chegada da mercadoria e o gerenciamento dessa devolução, mesmo antes de recebê-la. Por exemplo, deixar espaços próximos à doca de descarga para descarregar rapidamente o caminhão.

Em resumo, a rastreabilidade possibilitada pelo e-PackSGA + Routal significa que nenhum pedido é “perdido de vista” em nenhum momento. Da prateleira do armazém até a porta do cliente, há um fio digital que identifica e localiza o cliente.

Cross-docking: preparação e distribuição sem balanças

Outro conceito avançado de logística que vale a pena mencionar é o Cross-docking. O cross-docking é uma estratégia em que mercadorias Vá diretamente da recepção ao despacho, com mínimo ou nenhum armazenamento intermediário. Em outras palavras, os produtos que chegam ao depósito (por exemplo, de fornecedores ou de um centro de distribuição) são imediatamente atribuídos a pedidos de saída e carregados em outro caminhão para entrega, sem colocá-los nas prateleiras a longo prazo. É como fazer um rápido “transbordo” de mercadorias.

Como isso se beneficia? Principalmente em Simplifique os tempos e reduza os custos de armazenamento. Se implementarmos o cross-docking corretamente, obteremos:

• Menos estoque em estoque: A mercadoria não continua ocupando espaço nem congelando capital; ela vai para o caminhão de entrega em breve.

• Preparação mais rápida: Etapas como localizações temporárias ou manipulação dupla são eliminadas. Ele não executa um Escolhendo tradicional porque a mercadoria que entra já está destinada à saída.

• Entrega mais fresca: Ideal para produtos perecíveis ou muito urgentes, pois reduzimos o ciclo de entrega. Também é útil em promoções ou lançamentos em que você deseja alcançar a loja/cliente final rapidamente.

Agora, como o planejamento de rotas e a integração do e-PackSGA + Routal se encaixam aqui? Para que o cross-docking funcione, a coordenação e sincronização da cadeia devem ser excelentes. A integração com a Routal oferece a capacidade de, assim que as mercadorias chegarem, atribuí-las instantaneamente às rotas de entrega ideais. Por exemplo, se um caminhão fornecedor entregar 100 unidades do produto X e já houver pedidos pendentes desse produto, o SGA e-PackSGA (sabendo disso) poderá gerar diretamente pedidos de remessa e solicitar rotas da Routal para distribuir esses pedidos no mesmo dia. A Routal planejará as entregas considerando as novas mercadorias e devolvendo a ordem de carregamento. Assim, o pessoal do armazém no modo cross-dock simplesmente move o palete ou a caixa recebida diretamente para o cais de embarque correspondente à rota atribuída, onde é carregada no veículo de entrega quase imediatamente.

O cross-docking também requer sistemas e atores integrados: fornecedores, armazéns, transportes. Aqui, novamente, a dupla de planejadores de rotas SGA + é fundamental. O e-Packsga fornece visibilidade do que está chegando e do que está saindo, e o Routal garante que o que sai esteja no melhor caminho possível. Em essência, o cross-docking aprimora o efeito de integração: quando é possível evitar o armazenamento uniforme, o planejamento inteligente conecta diretamente o Oferta de entrada com demanda de saída, em questão de minutos.

Última milha otimizada: entregas mais rápidas e clientes satisfeitos

Toda essa coordenação entre armazém e transporte tem um objetivo final: melhorar a distribuição de última milha, que é a reta final até o cliente. A última milha costuma ser a mais cara e complexa da cadeia logística (muitos destinos, tráfego urbano, janelas de tempo estreitas). É por isso que cada ganho de eficiência conta.

Com Routal gerando rotas otimizadas e adaptando-se às restrições (horários do cliente, capacidade do veículo, prioridades de entrega, tráfego em tempo real) e Pacotes eletrônicos SGA garantir que os pedidos sejam preparados de acordo com esse plano, A última milha se torna muito mais suave. Os entregadores têm rotas lógicas, sem curvas e reviravoltas desnecessárias, e encontram o caminhão carregado corretamente. Isso permite que eles se concentrem em dirigir e entregar, em vez de planejar a viagem ou procurar pacotes.

Uma rota bem planejada reduz eventos imprevistos, como chegar a um ponto e descobrir que o pacote do cliente está enterrado embaixo de outros. Menos eventos imprevistos significam cumpra os prazos de entrega prometidos de forma mais consistente. Do ponto de vista do cliente final, isso se traduz em maior satisfação: eles recebem seus pedidos no prazo, informados sobre a condição (graças à rastreabilidade) e em boas condições (manuseio menos difícil, pois não precisam reorganizar a carga).

Além disso, ao otimizar os quilômetros percorridos, as empresas geralmente conseguem Aumente o número de entregas por rota ou por dia, sem adicionar recursos extras. Por exemplo, se um entregador entregou anteriormente 30 pedidos por dia em uma rota abaixo do ideal, com planejamento inteligente, ele poderá atender 40 em menos tempo. Essa produtividade extra pode significar expandir a cobertura, assumir mais volume de vendas ou simplesmente economizar custos de combustível e horas de condução.

Conclusão: Tecnologia e planejamento inteligente melhoram a cadeia logística de ponta a ponta

A integração de uma SGA, como Pacotes eletrônicos SGA com um otimizador de rotas, como Routal Demonstre como a tecnologia pode Quebre os silos entre o armazém e o transporte, criando uma cadeia logística contínua e altamente eficiente. Ao planejar rotas automaticamente e trazer esse conhecimento para o processo de coleta, um efeito dominó positivo: O armazém se prepara melhor, os caminhões são carregados com mais rapidez e ordem (graças ao LIFO e à sequência ideal) e as entregas de última milha são realizadas com agilidade e controle total.

Vimos que conceitos clássicos de logística, como LIFO, rastreabilidade ou cross-docking, ganham nova vida e potência quando combinados com ferramentas integradas modernas. MMenos tempos de espera, menos quilômetros percorridos, menos erros, mais visibilidade. Resumindo, operações mais ágeis e clientes mais satisfeitos.

Na prática, adotar esses tipos de soluções e integrações significa que a empresa pode ofereça um serviço melhor com custos operacionais iguais ou menores, o que se traduz em uma vantagem competitiva. Um fluxo logístico em que “o que acontece no armazém” e “o que acontece na rua” são coordenados com este último é, sem dúvida, o objetivo que toda empresa de distribuição busca.

A mensagem principal? La planejamento inteligente, apoiado por tecnologia apropriada, melhora toda a cadeia de preparação e entrega de pedidos. Desde o momento em que um pedido entra no sistema até que o cliente o tenha em mãos, cada etapa pode ser otimizada. Routal e Pacotes eletrônicos SGA eles ilustram isso claramente: unindo forças, eles permitem A logística funciona como um relógio, simplificando tarefas e elevando a qualidade do serviço.

É hora de dizer adeus às cargas bagunçadas e às rotas improvisadas! Com soluções integradas como essas, até mesmo profissionais não técnicos podem ver como seu armazém “pensa” na rota de entregae como cada entrega é alimentada com dados do depósito. O resultado: logística eficiente e transparente preparada para os desafios da última milha.

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