Del Excel al software logístico: por qué las hojas de cálculo frenarán tu crecimiento
%20(25).webp)
Si trabajas en reparto, distribución o servicios en ruta, hay un momento en el que Excel deja de ser “una solución” y se convierte en el cuello de botella. No porque Excel sea malo (de hecho, es brillante para muchas cosas), sino porque la operativa logística crece en complejidad más rápido de lo que crecen las hojas de cálculo.
Y cuando eso pasa, empiezan los síntomas: rutas que no cuadran, conductores esperando instrucciones, llamadas de clientes preguntando “¿a qué hora llegáis?”, datos duplicados, cambios de última hora que rompen el planning, y un equipo entero viviendo en modo “apagar fuegos”.
En este artículo vamos a ver por qué Excel frena el crecimiento, qué señales te lo están diciendo ya, y cómo pasar a un software logístico sin sufrir (y sobre todo, sin perder el control).
Por qué Excel “funciona”… hasta que deja de hacerlo
Excel (y sus primas: Google Sheets, CSVs, plantillas heredadas) suele ser la primera herramienta para organizar entregas. Es barata, flexible y todo el mundo la conoce.
El problema es que la última milla no es un Excel. Es un sistema vivo:
- Pedidos que entran tarde
- Direcciones incompletas
- Ventanas horarias
- Prioridades
- Oncidencias
- Confirmaciones de entrega
- Reintentos
- Clientes que cambian la hora
- Tráfico, clima, y realidad
Mientras el volumen es pequeño, lo aguantas. Cuando creces, Excel no escala con tu operación: solo escala el caos.
7 señales de que Excel ya está frenando tu logística
1) “La ruta perfecta” depende de una persona
Si hay alguien que “sabe cómo hacerlo” y sin esa persona la planificación se resiente, no tienes un proceso: tienes un héroe. Y eso no es escalable.
2) Versiones infinitas: final_v3_ahora_sí.xlsx
¿Quién tiene la última versión? ¿Qué cambió? ¿Por qué el conductor tiene otro listado? Excel no está pensado para control de versiones operativo en tiempo real.
3) Cambios de última hora = rehacerlo todo
Añadir 5 paradas urgentes no debería obligarte a rehacer 12 rutas a mano. Pero con Excel, normalmente pasa.
4) No hay visibilidad en ruta
Cuando tus conductores salen, Excel se queda en la oficina. Y lo que pasa en la calle se traduce en llamadas, WhatsApps y “ya te digo luego”.
5) El cliente te obliga a jugar a adivino
Sin tiempos de llegada (ETAs) fiables, el cliente pregunta. Y si pregunta, tu equipo responde. Y si responde, se distrae. Resultado: más errores.
6) Los datos están “sucios” (y cada semana más)
Direcciones mal escritas, teléfonos que fallan, códigos postales incompletos, notas confusas… Excel no te obliga a estandarizar. Y si no estandarizas, creces sobre datos débiles.
7) Medir KPIs es un infierno
Si para saber puntualidad, km, productividad o incidencias necesitas “cruzar” tres hojas, estás perdiendo lo más valioso: aprendizaje.
El coste oculto de Excel: no es la licencia, es el tiempo (y los errores)
Excel no te cuesta dinero… pero te cuesta:
- Horas de planificación manual (cada día, cada semana)
- Errores por copia/pega
- Paradas mal asignadas
- Clientes insatisfechos
- Km extra
- Conductores frustrados
- Decisiones basadas en “intuición”
- Oportunidades perdidas porque tu equipo está saturado
Y, lo peor: cuando llega el momento de crecer (más zonas, más flota, más pedidos), Excel no acompaña. Te obliga a elegir entre:
- Crecer y perder calidad, o
- Mantener calidad y no crecer
“Pero nosotros ya tenemos un proceso en Excel…” (y por eso duele cambiar)
Totalmente normal. Excel se convierte en “el sistema” con el paso del tiempo: macros, validaciones, pestañas por zonas, colores, fórmulas… y una sensación de control.
El cambio da miedo por dos razones:
- Miedo a perder ese control
- Miedo a una migración lenta y traumática
La buena noticia: migrar a un software logístico hoy no tiene nada que ver con aquellos proyectos eternos de hace años.
En Routal hay clientes que han implementado la solución en menos de 24 horas. Si ya trabajas en Excel, necesitarás menos de 5 minutos para ver tus rutas planificadas.
El mayor enemigo del escalado: la calidad del dato
Aquí entra un tema clave (y muy real): antes de optimizar rutas, hay que limpiar datos.
Tu operación es tan buena como la información que le das. Si tus direcciones, teléfonos o ventanas horarias están mal, cualquier planificación se resiente.
Ejemplo clásico: “Número de teléfono en el excel”
Sí, suena a búsqueda rara, pero es uno de los problemas más comunes.
- Teléfonos sin prefijo (¿+34?)
- Números con espacios, guiones o texto (“Llamar antes” dentro del campo)
- Ceros a la izquierda que desaparecen
- Excel interpretando el número como fórmula o notación científica
Resultado: el conductor no puede llamar, el cliente no recibe aviso y la entrega se complica.
Consejo rápido: en Excel, trata el teléfono como texto, no como número. Y estandariza formato (por ejemplo: +34XXXXXXXXX).
Si tu equipo ha buscado alguna vez “phone number in excel”, ya sabes de lo que hablamos: cuando el dato no está estandarizado, la operación se rompe.
Cuando todo llega en CSV: “De csv a excel” no es el objetivo final
Otro clásico del día a día: descargas pedidos del eCommerce/ERP en CSV, lo conviertes y lo trabajas en Excel.
La búsqueda “csv to excel” es común porque el flujo suele ser:
- Exporto CSV
- Lo abro en Excel
- Lo limpio “como puedo”
- Reparto por rutas
- Vuelvo a exportar / imprimir / enviar por WhatsApp
Funciona… hasta que tienes:
- Múltiples canales de pedidos
- Varios almacenes
- Diferentes franjas horarias
- Incidencias
- Reintentos
- Seguimiento en vivo
Ahí es cuando un software logístico te da una ventaja enorme: conecta datos, planificación y ejecución en un solo flujo, sin depender de conversiones y parches.
Qué hace un software logístico que Excel no puede hacer (sin volverse una locura)
1) Optimización automática de rutas (de verdad)
No “ordenar por código postal”. Hablamos de tener en cuenta:
- Capacidad de vehículos
- Ventanas horarias
- Prioridades
- Tiempos de servicio
- Restricciones (zonas, horarios, tipos de vehículo)
- Reducir km y más entregas por ruta y hora
2) Replanificación en minutos
Pedidos urgentes, cancelaciones, incidencias… un buen software te permite reoptimizar sin rehacer todo a mano. 2 clicks.
3) App de conductor y prueba de entrega
Los conductores necesitan:
- Lista de paradas clara
- Navegación
- Estado por parada
- Notas y evidencias (foto, firma, incidencias)
Excel no ejecuta en calle. Un software, como Routal sí.
4) Seguimiento y ETAs para el cliente
Menos llamadas. Más confianza.
- Tracking en tiempo real (o cuasi-real)
- Avisos de retrasos
- ETA actualizado
- Experiencia más profesional
- Mejor percepción del servicio (y eso son clientes contentos que repiten)
5) Métricas, KPIs y mejora continua
Sin datos, no mejoras. Un software te ayuda a medir:
- Puntualidad
- Km por entrega
- Entregas por hora
- Tiempos de servicio
- Incidencias
- NPS/satisfacción
El cambio inteligente: no es “tirar Excel”, es profesionalizar la operativa
Aquí va una idea importante: Excel no desaparece. Sigue siendo útil para análisis puntual, reporting, o preparar datos.
Lo que cambia es esto:
- Excel deja de ser el “centro” de tu logística
- pasa a ser un apoyo, no el motor
El motor debería ser un sistema diseñado para planificar, optimizar y monitorizar rutas.
Cómo pasar de Excel a software logístico sin drama (paso a paso)
Paso 1: Identifica tu “plantilla mínima viable”
No intentes migrar 25 pestañas y 300 columnas. Empieza con lo esencial:
- ID de pedido
- nombre
- dirección completa
- ciudad / CP
- ventana horaria
- teléfono
- notas
- bultos / peso (si aplica)
Paso 2: Estandariza y limpiar datos
Aquí es donde se gana (o se pierde) la migración.
Checklist rápido para limpiar datos:
- Direcciones separadas (calle / número / ciudad / CP)
- Teléfonos en formato consistente (+34XXXXX)
- Ventanas horarias con formato unificado (HH:MM-HH:MM)
- Eliminación de duplicados
- Campos obligatorios definidos
- Notas operativas claras
Paso 3: Empieza por una zona o un tipo de ruta
Pilota con una ruta, genera confianza en tu equipo:
- Una ruta
- Una zona
- Un almacén
- Un equipo de conductores
- Un tipo de servicio (entrega, instalación, recogida)
Paso 4: Mide impacto con KPIs simples
Antes vs después:
- Tiempo de planificación
- Km totales
- Entregas por ruta
- Puntualidad
- Llamadas entrantes de “¿cuándo llegáis?”
Paso 5: Escala con control
Cuando el piloto funciona, expandes con confianza.
¿Dónde encaja Routal en todo esto?
Routal está pensado justo para este salto: pasar de planificación manual (y frágil) a una logística escalable.
Con Routal puedes:
- planificar y optimizar rutas en minutos
- gestionar restricciones reales de última milla
- dar a tus conductores una app para ejecutar rutas y reportar estados
- ofrecer al cliente seguimiento y comunicación
- recoger feedback con encuestas de satisfacción
- tener visibilidad y datos para mejorar cada semana
En resumen: menos Excel “apagafuegos” y más operación sólida, medible y escalable.
Preguntas frecuentes
“¿Y si mi Excel es muy avanzado?”
Cuanto más avanzado, más señales de que ya estás forzando una herramienta generalista para un problema especializado. Si dependes de macros y procesos manuales, el riesgo crece con el volumen.
“¿Cambiar a software significa perder flexibilidad?”
Normalmente ganas flexibilidad operativa (replanificar, monitorizar, comunicar). Y mantienes flexibilidad analítica usando exportaciones o integraciones cuando lo necesitas.
“¿Qué pasa con mi flujo de CSV?”
Seguirás pudiendo importar/exportar cuando haga falta, pero el objetivo es que el día a día no dependa de “csv to excel” como cadena principal del proceso.
Conclusión: Excel no es el enemigo… pero sí el freno cuando quieres crecer
Excel es una gran herramienta. El problema es cuando intentas hacer con Excel lo que requiere:
- Optimización
- Ejecución en ruta
- Trazabilidad
- Comunicación con cliente
- Mejora continua con datos
Si tu operación está creciendo, el momento de cambiar no es “cuando sea imposible”. Es cuando todavía puedes hacerlo con control.
¿Quieres ver cómo sería tu operativa sin el caos de Excel?
Si quieres, te enseñamos Routal con tus casuísticas reales (zonas, flota, ventanas horarias, tipos de entrega) para que veas cuánto tiempo y km puedes ahorrar, y cómo mejora la experiencia del conductor y del cliente.
👉 Solicita una demo de Routal y lo vemos juntos.


%20(24).webp)

%20(22).webp)
%20(12).webp)

.png)
