Comparativo

Routal vs Route4Me

Veja como a Routal se compara com Route4Me em otimização de rotas de última milha e gestão de frotas.

Comparativo de funcionalidades

RoutalRoute4Me
Otimização de rotas
Restrições avançadas (janelas de tempo, capacidade, habilidades)
Incluído
Incluído
Planejamento por zonas
Incluído
Incluído
Rotas com tráfego em tempo real
Incluído
Parcial / limitado
Simulador de tráfego
Incluído
Parcial / limitado
Otimização para veículos elétricos
Incluído
Não publicado
Gestão de motoristas
App nativo para motoristas (iOS e Android)
Incluído
Incluído
Envio de rotas (WhatsApp, push)
Incluído
Incluído
Comprovante de entrega (foto, assinatura)
Incluído
Incluído
Leitura de códigos de barras
Incluído
Extra pago
Modo offline para motoristas
Incluído
Não publicado
Experiência do cliente
Rastreamento de frota em tempo real
Incluído
Incluído
Notificações por SMS e email
Incluído
Extra pago
Notificações por WhatsApp
Incluído
Não publicado
Portal do cliente white-label
Incluído
Extra pago
Avaliação de satisfação do cliente
Incluído
Extra pago
Análises e relatórios
Análise de status de entregas
Incluído
Incluído
Cálculo de emissões de CO₂
Incluído
Incluído
Ferramentas de desenvolvimento
API REST completa
Incluído
Incluído
Webhooks configuráveis
Incluído
Não publicado
Suporte e onboarding
Onboarding guiado
Incluído
Parcial / limitado
Gerente de suporte dedicado
Incluído
Extra pago
Incluído Parcial / limitado Extra pago Não incluído Não publicado

Por que equipes migram de Route4Me para a Routal

Sem catálogo de extras

No Route4Me, o SMS para o cliente, a leitura de etiquetas, o portal de rastreio, a pesquisa de satisfação e o suporte prioritário são contratados à parte. Na Routal fazem parte do produto: o que você vê na demo é o que tem no primeiro dia.

Feito para operar em português

Produto, app de motorista e suporte no seu idioma, com WhatsApp como canal de aviso ao cliente e gente respondendo no seu fuso. Não é uma camada de tradução em cima de um produto pensado para os Estados Unidos.

O dia em que dá errado

Replanejar no meio da manhã quando falta motorista, reagendar os insucessos de ontem e seguir registrando entrega sem sinal. A parte da operação que não aparece em comparativo de roteirizador e que é a que desgasta o time.

Por que os times saem do Route4Me

Raramente pela otimização. O motor deles é bom e já provou isso.

A fatura crescia a cada add-on

Entra-se por um plano e vai-se empilhando módulo: o SMS, a leitura de etiqueta, o portal do cliente, o nível de suporte que responde rápido. Cada um faz sentido sozinho; somados, o custo por entrega deixa de parecer com o número que foi aprovado.

O suporte estava em outro fuso

Quando a rota quebra às 7h30 em São Paulo, a diferença entre resolver em dez minutos e perder o dia é quem está acordado do outro lado. É a reclamação que mais ouvimos de quem vem de ferramenta americana.

Roteirizavam, mas não gerenciavam a entrega

Gerar a rota é metade do trabalho. A outra metade são as ocorrências, os insucessos, o comprovante e o relatório de fechamento com frota própria e terceirizada na mesma tabela. É aí que o roteirizador para de dar conta.

Equipes logísticas do mundo todo confiam em nós
Agbar
DB Schenker
G4S
Mercedes-Benz
Proan
Quaker State
Suez

Resultados reais de operações reais

Seja gerindo uma frota ou conduzindo individualmente, a Routal tem a ferramenta certa para você.

25,6%

menos custo de distribuição · Prio

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mais produtividade · Alfil Logistics

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menos combustível e CO₂ · Recoambiente

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★★★★★
O Routal se tornou uma ferramenta chave no nosso dia a dia. Economizamos tempo, dinheiro e ganhamos visibilidade total sobre toda a operação. A experiência não poderia ser melhor.
Lucio M.
Lucio M.
Diretor · Serviços e Instalações
★★★★★
A plataforma é muito intuitiva e fácil de usar. Permite otimizar rotas de forma rápida e eficiente e monitorar entregas em tempo real, o que se traduz em economia significativa de tempo e custos operacionais.
María S.
María S.
Gestão de Rotas · Alimentos e Bebidas
★★★★★
É uma plataforma muito fácil de usar, e quando você tem uma dúvida, o suporte é rápido e eficiente. Uso há dois anos sem problemas.
Claudia R.
Claudia R.
Gerente de Logística · Construção
★★★★★
Tive a oportunidade de usá-lo em diferentes empresas. Trouxe grandes benefícios: melhor aproveitamento da frota, economia de combustível, menor desgaste e redução de custos de manutenção.
Manuel Enrique F.
Manuel Enrique F.
Gerente de Logística · Transporte
★★★★
Estamos muito contentes usando o Routal. É simples e fácil de aprender, super útil para novos membros da equipe. Criar novas paradas é muito fácil com upload em massa ou individual.
Onasis M.
Onasis M.
Líder de Planejamento · Logística e Cadeia de Suprimentos
★★★★★
O que mais gostei no Routal foi como a plataforma é amigável. Os mapas, o dinamismo, as fontes… tudo é muito fácil e rápido de aprender.
Dana M.
Dana M.
Analista de Planejamento · Logística e Cadeia de Suprimentos
★★★★
Boa otimização de rotas, facilidade de uso e, acima de tudo, suporte ao cliente. Quando há dúvidas, são sempre resolvidas rapidamente.
Noemí M.
Noemí M.
Gestão Empresarial e Logística · Transporte
★★★★★
Minha experiência tem sido muito boa. Estão sempre atualizando com novas ferramentas. É muito dinâmico e o cálculo de tempo é perfeito ao projetar rotas.
Marco G.
Marco G.
Planejamento e Logística · Transporte
★★★★★
A forma intuitiva de usá-lo. Não são milhares de botões para ferramentas básicas, e a interface é super dinâmica e agradável. Foi a plataforma mais confiável para nossos roteamentos.
Axell D.
Axell D.
Comunicação · Logística e Cadeia de Suprimentos
★★★★
Uso há mais de 5 anos e estou satisfeito. Focam em funcionalidade mantendo uma estética limpa. O suporte ao cliente é rápido.
José Enrique R.
José Enrique R.
Profissional Licenciado · Construção
★★★★★
Me enche de satisfação poder gerar minhas rotas sabendo que não há margem de erro. A otimização diária das rotas é fantástica e se aprende rápido.
Eduardo F.
Eduardo F.
Gerente de Logística · Transporte
Routal vs Route4Me

O que perguntam antes de trocar

Dúvidas reais de operações que já pagam licença do Route4Me.

Qual a diferença entre Routal e Route4Me?
O Route4Me é um roteirizador veterano e bastante completo, com um catálogo enorme e uma camada de planejamento difícil de contestar. O modelo deles é plano mais módulo: o produto base cobre planejamento e acompanhamento, e boa parte do que toca o cliente final (SMS, portal de rastreio, pesquisa) ou o armazém (leitura de etiqueta) é contratado à parte. A Routal é uma plataforma de gestão de entregas com tudo isso incluído e pensada para operar no Brasil e na América Latina: produto, suporte e aviso por WhatsApp no seu idioma e no seu horário.
O que o Route4Me faz melhor?
Bastante coisa, e vale reconhecer. O catálogo base deles é mais largo que o de quase todo mundo: gestão de territórios, otimização multi-depósito, simulação de rotas, suporte a coletores Zebra, trilha de auditoria e estatística de CO₂ vêm de série em todos os planos. Têm API e SDK públicos há mais de uma década e um ecossistema de integrações de telemetria que a gente não iguala. Ainda publicam os preços abertamente, o que neste mercado não é comum. Se a sua operação é serviço em campo nos Estados Unidos e precisa dessa profundidade, são uma opção sólida.
Quanto custa de verdade o Route4Me?
O site publica três planos por usuário/mês, e esse é o preço de entrada. A coluna que vale ler é a de add-ons: notificação por SMS, rotas recorrentes, cerca virtual dinâmica, otimização de veículo comercial, pesquisa de satisfação e os dois níveis de suporte prioritário são cobrados à parte. Outras peças — leitura de etiqueta, portal do cliente, integração com ERP e e-commerce, sincronização SFTP — aparecem como «contact us», sem preço público. Não estamos dizendo que é caro. Estamos dizendo que o número da tabela não é o que se acaba pagando, então some tudo antes de comparar.
Como funciona a migração do Route4Me?
O que se move são endereços, clientes e regras de planejamento, não rotas históricas. A agenda de endereços sai em CSV e entra direto; janelas, capacidades e zonas são reconstruídas numa sessão com o nosso time, que é a hora certa de rever critério que ficou parado dois anos. Se você tem desenvolvimento em cima da API deles, a nossa cobre os mesmos fluxos de pedido, rota e status. O normal é uma ou duas semanas em paralelo, comparando a rota que cada sistema gera no mesmo dia, e desligar a licença antiga no ciclo seguinte de cobrança.

Ficou faltando alguma resposta? Fale com o nosso time