Todas las demos pintan paradas en un mapa y prometen menos kilómetros. La diferencia aparece la tercera semana, cuando el plan se rompe a las siete de la mañana. Estas son las cinco pruebas que conviene hacer antes de firmar.
Por Xavier Ruiz
Un TMS mueve mercancía entre ubicaciones. Un Delivery Management System ejecuta el último tramo. No son rivales: cubren mitades distintas del mismo recorrido. Así sabes cuál de las dos se te está rompiendo.
Por Pablo Martinez
El cliente quiere su franja horaria y tú quieres una ruta eficiente. En verano, con eventos, ferias y calles cortadas, esas dos cosas parecen imposibles a la vez. Pero elegir entre cumplir la ventana o no perder kilómetros es una falsa disyuntiva. Te contamos cómo cumplir las dos.
Por Xavier Ruiz
En verano, la cadena de frío tiene mucho menos margen. Y el eslabón más débil casi siempre es el mismo: la última milla. Una puerta abierta de más, una ruta que se alarga, una entrega fallida al sol… y el producto ya no vale. Te contamos dónde se rompe y cómo protegerla sin frenar el reparto.
Por Xavier Ruiz
En agosto, el pueblo de la costa triplica su población en una semana. Los bares piden el doble, las calles se cierran al tráfico y tu misma flota tiene que llegar a todos antes de que abran. La logística HORECA de verano no se gana con más furgonetas: se gana con mejor plan.
Por Xavier Ruiz
El reparto sigue funcionando con WhatsApp, llamadas y experiencia personal. Cinco fricciones diarias explican por qué los planificadores acaban apagando fuegos en lugar de prevenirlos — y qué cambia cuando los procesos viven fuera de una cabeza.
Por Xavier Ruiz
