Comparativa

Routal vs Descartes

Descubre cómo se compara Routal con Descartes en optimización de rutas de última milla y gestión de flotas.

Comparativa de funcionalidades

RoutalDescartes
Optimización de rutas
Restricciones avanzadas (ventanas horarias, capacidad, habilidades)
Incluido
Incluido
Planificación por zonas
Incluido
Incluido
Rutas con tráfico en tiempo real
Incluido
Incluido
Simulador de tráfico
Incluido
Incluido
Optimización para vehículos eléctricos
Incluido
No publicado
Gestión de conductores
App nativa para conductores (iOS y Android)
Incluido
Incluido
Envío de rutas (WhatsApp, push)
Incluido
Incluido
Prueba de entrega (foto, firma)
Incluido
Incluido
Escaneo de códigos de barras
Incluido
No publicado
Modo offline para conductores
Incluido
No publicado
Experiencia del cliente
Seguimiento de flota en tiempo real
Incluido
Incluido
Notificaciones por SMS y email
Incluido
Parcial / limitado
Notificaciones por WhatsApp
Incluido
No publicado
Portal de cliente marca blanca
Incluido
Parcial / limitado
Valoración de satisfacción del cliente
Incluido
No publicado
Analítica e informes
Analítica de estado de entregas
Incluido
Incluido
Cálculo de emisiones de CO₂
Incluido
No publicado
Herramientas de desarrollo
API REST completa
Incluido
Incluido
Webhooks configurables
Incluido
No publicado
Soporte y onboarding
Onboarding guiado
Incluido
Incluido
Gestor de soporte dedicado
Incluido
Incluido
Incluido Parcial / limitado Extra de pago No incluido No publicado

Por qué los equipos cambian de Descartes a Routal

Operativo esta semana, no este trimestre

Descartes es un proyecto: pliego, consultoría, integración y un calendario que se cuenta en meses. Con Routal se sube un CSV y se reparte por la tarde. Si el ERP tiene que entrar, hablamos de semanas, no de trimestres.

Dimensionado a tu operación

Su web fija el encaje ideal en flotas de más de 20 vehículos, y se nota en el producto y en el proceso de compra. Si tienes entre 5 y 30 rutas al día, con Descartes acabas pagando y manteniendo una suite pensada para otro.

Cambios sin abrir un ticket

Añadir una zona, cambiar una ventana horaria o tocar el flujo del conductor lo hace tu jefe de tráfico desde la pantalla. No hay petición de cambio, ni consultor asignado, ni esperar a la siguiente ventana de despliegue.

Por qué algunos equipos se bajan de Descartes

Casi nunca por el producto. Por el tamaño del traje.

Compraron para una operación más grande de la que tienen

La suite se eligió pensando en el plan a tres años, y tres años después la flota sigue siendo la misma. Se paga capacidad, módulos y mantenimiento de un escenario que no llegó, y el equipo usa una fracción de lo contratado.

La implantación se comió el año

Entre el alcance, las integraciones y la formación, el proyecto ocupó a la gente de operaciones durante meses. Cuando por fin arrancó, el problema que justificó la compra ya se había resuelto a mano y a base de horas.

Cada ajuste dependía de alguien de fuera

En una operación de reparto, las reglas cambian cada pocas semanas: un cliente nuevo con ventana rara, una zona que se parte, un vehículo que no puede entrar al centro. Si cada cambio pasa por una petición, el sistema va siempre un mes por detrás de la calle.

Equipos logísticos de todo el mundo confían en nosotros
Agbar
DB Schenker
G4S
Mercedes-Benz
Proan
Quaker State
Suez

Resultados reales de operaciones reales

Tanto si gestionas una flota como si conduces en solitario, Routal tiene la herramienta adecuada para ti.

25,6%

menos coste de distribución · Prio

+15%

más productividad · Alfil Logistics

26,6%

menos combustible y CO₂ · Recoambiente

¿Listo para cambiar de Descartes?

Importa tus datos y empieza a operar en menos de una semana. Sin contratos de permanencia.

Empieza gratis

Sin tarjeta de crédito

Resultados reales

Resultados reales de operaciones reales

Tanto si gestionas una flota como si conduces en solitario, Routal tiene la herramienta adecuada para ti.

25,6%

menos coste de distribución · Prio

+15%

más productividad · Alfil Logistics

26,6%

menos combustible y CO₂ · Recoambiente

★★★★★
Routal se ha convertido en una herramienta clave del día a día. Ahorramos tiempo, dinero y ganamos visibilidad sobre toda la operación. La experiencia no puede ser mejor.
Lucio M.
Lucio M.
Director · Servicios e Instalaciones
★★★★★
La plataforma es muy intuitiva y fácil de usar. Permite optimizar rutas de forma rápida y eficiente y monitorizar las entregas en tiempo real, lo que se traduce en un ahorro significativo de tiempo y costes operativos.
María S.
María S.
Gestión de Rutas · Alimentación y Bebidas
★★★★★
Es una plataforma muy fácil de usar, la atención cuando tienes una duda es muy rápida y eficiente. Llevo dos años utilizándola y no he tenido problemas con las actualizaciones.
Claudia R.
Claudia R.
Jefa de Logística · Construcción
★★★★★
He tenido la oportunidad de utilizarlo en diferentes empresas. Ha traído grandes beneficios al aprovechar mejor las unidades y generar ahorros en combustible, desgaste y costos de mantenimiento.
Manuel Enrique F.
Manuel Enrique F.
Gerente de Logística · Transporte
★★★★
Estamos muy contentos de usar Routal. Es muy sencillo y fácil de aprender, muy útil para nuevos integrantes del equipo. Es tan sencillo crear nuevas estaciones con su carga masiva e individual.
Onasis M.
Onasis M.
Líder de Planificación · Logística y Cadena de Suministro
★★★★★
Lo que más me ha gustado de Routal ha sido lo amigable que es la plataforma. Los mapas, el dinamismo, las fuentes… todo es muy fácil y rápido de aprender.
Dana M.
Dana M.
Analista de Planificación · Logística y Cadena de Suministro
★★★★
La optimización de rutas es buena, la facilidad de uso y sobre todo el soporte al cliente. Cuando hay dudas siempre se resuelven rápido.
Noemí M.
Noemí M.
Gestión Empresarial y Logística · Transporte
★★★★★
Mi experiencia ha sido muy buena. Siempre están actualizando con nuevas herramientas. Es muy dinámico y el cálculo de tiempo es perfecto al diseñar las rutas.
Marco G.
Marco G.
Planeación y Logística · Transporte
★★★★★
Su forma tan intuitiva de usarlo. No son miles de botones para herramientas básicas, y la interfaz es súper dinámica y agradable. Ha sido la plataforma más confiable para nuestros ruteos.
Axell D.
Axell D.
Comunicación · Logística y Cadena de Suministro
★★★★
Llevo más de 5 años y estoy satisfecho. Se enfocan en que sea funcional cuidando la estética. La interfaz es sencilla y la atención al cliente es rápida.
José Enrique R.
José Enrique R.
Licenciado · Construcción
★★★★★
Me llena de satisfacción poder generar mis rutas sabiendo que no hay margen de error. La optimización de las rutas generadas día a día es genial y se aprende rápido.
Eduardo F.
Eduardo F.
Gerente de Logística · Transporte
Routal vs Descartes

Lo que preguntan antes de decidir

Dudas reales de equipos que tienen a Descartes en la mesa.

¿Qué diferencia hay entre Routal y Descartes?
Descartes es una suite logística de empresa: routing, telemática, visibilidad, aduanas y comercio internacional bajo el mismo grupo, con venta consultiva, implantación asistida y precio a medida. Routal es una plataforma de gestión de entregas de última milla que se pone en marcha sola y se opera desde dentro del equipo. En funcionalidad de planificación estamos mucho más cerca de lo que sugiere la diferencia de tamaño entre las dos empresas. Donde se separan de verdad es en el tiempo hasta el primer día productivo y en quién tiene que estar para cambiar algo.
¿Qué hace mejor Descartes?
Cosas serias. Su optimización es continua en vez de por lotes: entra un pedido, cambia el tráfico o falla un conductor y recalcula de forma incremental sin romper las rutas fijas, que a gran escala es una ventaja real. Manejan multi-almacén con muchos vehículos y planificación centralizada o por delegación. Usan tráfico histórico además del tiempo real. Y su catálogo va mucho más allá del reparto: si necesitas aduanas, comercio internacional o visibilidad de carga del mismo proveedor, ahí no competimos. Con flotas grandes y varios centros, Descartes es la elección razonable.
¿Cuándo tiene más sentido Descartes que Routal?
Su propia web lo dice: el encaje ideal son flotas de más de veinte vehículos, y la realidad es que brillan bastante por encima de esa cifra. Si tienes cincuenta camiones, varios almacenes, planificación estratégica de red y un departamento capaz de sostener un proyecto de meses, Descartes está diseñado para ti y nosotros no vamos a fingir que cubrimos lo mismo. Si el reparto es de furgonetas en ciudad, la flota se mueve entre cinco y treinta rutas al día y el que planifica también coge el teléfono cuando falla una entrega, el tamaño del traje importa más que el catálogo.
¿Cuánto cuesta y cuánto tarda cada uno?
Descartes no publica precios: el modelo es presupuesto a medida tras una fase comercial, y la implantación se planifica como proyecto con consultoría e integración. No es una crítica, es cómo se vende software de empresa. En nuestro caso el arranque es el mismo día si los pedidos vienen de un Excel, y de una a tres semanas si hay que conectar un ERP o un e-commerce. La pregunta útil no es cuál es más barato por licencia, sino cuánto tiempo de tu equipo consume cada opción antes de dar el primer resultado.

¿Te falta alguna respuesta? Habla con nuestro equipo